Ученые раскрыли тайну Бермудского треугольника

Есть несколько факторов, повлиявших на известность этого жуткого места.

Долгие столетия тайна Бермудского треугольника, где пропадают корабли и самолеты, будоражит умы по всему по всему мире. Однако ученые полагают, что плохая репутация этого места обусловлена не мистикой, а обычным природным явлением.

Об этом сообщает IFLScience.

Сперва отметим, что Бермудским треугольником называют территорию, находящуюся между Флоридой, Бермудскими островами и Пуэрто-Рико. Это место также известно тем, что проходит Саргассово море.

Здесь происходит антициклонический круговорот вод в Атлантическом океане, что, как считают некоторые ученые, служит объяснением факту исчезновения кораблей. Однако проблема не ограничивается опасными течениями.

В 1492 году мореплаватель Христофор Колумб и команда Санта-Марии застряли в Саргассовом море из-за отсутствия ветра. Три дня члены экспедиции дрейфовали в Саргассово море, где столкнулись с саргассумом, который также называют «морским виноградом».

Речь идет о толстых морских коричневых водорослях, которые образуют своего рода острова, гниющие в океане под солнцем. В ходе этого появляется яичный запах и происходит выделение опасных для человека газов.

Они могут стать причиной затруднения дыхания, возбуждения, спутанности сознания, тошноты, рвоты, повышенного кровяного давления и даже потери сознания. Если будут достигнуты более высокие концентрации сероводорода, который вырабатывают гниющие морские водоросли, то наступает инфаркт миокарда, потеря сознания, судороги, ацидоз и смерть.

Такое количество водорослей испугало команду Санта-Марии, потому что они думали, что могут сесть на мель или навеки увязнуть в саргассуме. К счастью, моряки обошли опасный регион, который в итоге стал своего рода легендой среди моряков из-за островов из водорослей и полного отсутствия ветра.

Вероятно, дурная слава Бермудского треугольника коренится в страхе мореплавателей из-за отсутствия ветра и гигантских скоплений водорослей. Эти факторы могли повлиять на затопления первых и более примитивных кораблей.